El muelle registra un 35 % de ejecución. El ministro Eduardo Estrella, el director de APORDOM, Alejandro Campos, y representantes del BID supervisaron los trabajos de la infraestructura portuaria en Montecristi.
MONTECRISTI, República Dominicana. — La construcción de la nueva terminal del Puerto de Manzanillo registra un avance general de 63.7 %, mientras que los trabajos correspondientes al muelle alcanzan un 35 %, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Los datos fueron ofrecidos durante un recorrido de supervisión encabezado por el ministro Eduardo Estrella y el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Alejandro Campos, con la participación de representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
La nueva terminal está destinada a fortalecer la capacidad logística y comercial de la región noroeste y ampliar las operaciones portuarias del país.

Supervisan ejecución y cumplimiento del cronograma
El ingeniero Manuel Jiménez Cuenca, responsable de la supervisión y ejecución del contrato por parte del Ministerio de Obras Públicas, explicó que el proyecto se desarrolla bajo un contrato FIDIC de diseño y construcción.
Esta modalidad establece que el contratista elabora los diseños y los somete a aprobación antes de ejecutar los trabajos correspondientes.
Jiménez Cuenca aseguró que la obra mantiene su ritmo de ejecución conforme al cronograma contractual.
La infraestructura comprende tres componentes principales: el estribo o zona de enrocado, la pasarela de acceso, que constituye el puente sobre el mar, y el muelle.
Muelle alcanza 35 % de avance y continúa instalación de pilotes
La estructura del muelle está conformada por pilotes metálicos circulares hincados, protegidos mediante encamisados de concreto para prevenir la corrosión.
El proyecto contempla 29 ejes y los trabajos de hinca han alcanzado el eje 14, con cinco pilotes transversales por cada fila.
Durante la jornada de supervisión se colocó uno de los pilotes correspondientes a ese eje.
Como parte del sistema constructivo, también se contempla la instalación de aproximadamente 1,200 elementos prefabricados de concreto, que serán colocados después de la hinca de los pilotes.
Según la programación presentada, la fabricación de estas piezas estaba prevista para concluir a finales de noviembre, mientras que la culminación de la hinca de los pilotes se proyecta para finales de enero.

Dificultades técnicas han sido atendidas durante la construcción
Jiménez Cuenca explicó que durante el desarrollo de los trabajos se han presentado dificultades técnicas relacionadas con las características del terreno y la longitud requerida para algunos pilotes.
No obstante, indicó que estas situaciones han sido atendidas mediante los procedimientos constructivos y los mecanismos de supervisión establecidos en el contrato.
«Vamos en plazo, estamos cumpliendo los objetivos y todos estamos contentos con el avance de la obra», afirmó.
Por su parte, Eduardo Estrella destacó que el seguimiento de la construcción se realiza de manera permanente para verificar que los trabajos cumplan las normas y especificaciones técnicas correspondientes.
Nueva infraestructura ampliará operaciones de carga y descarga
La terminal está diseñada para movilizar mayores volúmenes de mercancía general y contenedores, ampliando las capacidades operativas del Puerto de Manzanillo.
Según explicó Jiménez Cuenca, contará con instalaciones para operaciones de carga y descarga de contenedores y con medidas de seguridad acordes con los estándares de la infraestructura portuaria moderna.
El proyecto busca fortalecer el movimiento de mercancías y contribuir al desarrollo logístico y comercial de Montecristi y la región noroeste.
El director ejecutivo de APORDOM, Alejandro Campos, afirmó que el recorrido forma parte del seguimiento interinstitucional a una obra destinada a ampliar la capacidad portuaria y consolidar a Manzanillo como un componente importante del sistema logístico dominicano.
BID y autoridades locales participan en supervisión
Durante el recorrido estuvieron presentes el alcalde de Pepillo Salcedo, Enelcido Guaro Metz Metz, y representantes de las instituciones y empresas vinculadas al proyecto.
Entre ellos figuraron Benoit Lefevre, representante del Banco Interamericano de Desarrollo; Jan Roque, coordinador del proyecto por el Ministerio de Obras Públicas; Julio César Pourier, director de la Unidad Ejecutora de Proyectos Financiados con Recursos Externos (UEPFRE); Manuel Jiménez Cuenca, ingeniero responsable de la supervisión del contrato, y Emilio González, coordinador de Soletanche Bachy Colombia, empresa contratista.
También participaron otras autoridades municipales y provinciales.
De acuerdo con los responsables del proyecto, la construcción continúa dentro de los plazos contractuales establecidos, con el propósito de dotar al país de una infraestructura que contribuya al fortalecimiento del comercio marítimo y la competitividad logística.
Fuente: Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones / Autoridad Portuaria Dominicana.

