La iniciativa contempla transformar la actual rampa de acceso al sector en una salida, construir una nueva entrada y establecer un circuito vehicular regulado por semáforos inteligentes.
Santo Domingo Este. El doctor Carlos Díaz Picasso presentó una propuesta de reorganización vial para mejorar la circulación en el entorno de la avenida Las Américas, Sabana Larga y Respaldo Las Américas Sur, con el propósito de reducir los congestionamientos y facilitar la entrada y salida de vehículos hacia los sectores residenciales de la zona.
La iniciativa plantea convertir la actual rampa de acceso al barrio en una rampa de salida, permitiendo que los vehículos asciendan desde Respaldo Las Américas Oeste hacia la avenida Las Américas.
Para facilitar esta circulación, el tramo correspondiente de la marginal sería convertido en una vía de un solo sentido, de oeste a este.
Con esta modificación, los vehículos procedentes de la Calle 5 podrían girar a la derecha e incorporarse directamente a la marginal, sin interferir con quienes utilizan la rampa de salida.
Nueva entrada desde Las Américas
Díaz Picasso propone construir una nueva rampa de descenso desde la avenida Las Américas hacia Respaldo Las Américas Sur, situada después de la intersección semaforizada con Sabana Larga.
Esta conexión facilitaría el acceso desde las avenidas Sabana Larga y Venezuela, así como desde Las Américas en dirección oeste-este. Los conductores que circulen en sentido este-oeste también podrían ingresar mediante el giro en U previsto en la intersección con Sabana Larga.
Una vez en la marginal, los vehículos tendrían la opción de girar a la derecha por la Calle 9 para acceder al interior del sector o continuar por Respaldo Las Américas Este.
El nuevo recorrido también beneficiaría al transporte de pasajeros, cuyos vehículos podrían utilizar la rampa de entrada, circular por la marginal y retomar la avenida Las Américas mediante la salida ubicada en la esquina de Respaldo Las Américas Sur con Calle 11.
Semáforos inteligentes y agentes de tránsito
La propuesta establece que los movimientos del circuito vial sean coordinados mediante semáforos inteligentes, con el apoyo de agentes de tránsito durante las horas pico.
Según el planteamiento de Díaz Picasso, esta reorganización permitiría separar los flujos de entrada y salida, disminuir la concentración de vehículos en el acceso actual y facilitar la circulación entre las avenidas principales y las calles interiores del sector.
La iniciativa busca aprovechar la infraestructura existente y mejorar la conectividad de esta zona de Santo Domingo Este.
Su eventual ejecución requeriría la evaluación técnica y la aprobación de las autoridades competentes en materia de infraestructura vial y regulación del tránsito.
