El presidente de Fenatrano cuestionó la descoordinación entre los organismos estatales que intervienen en el transporte y planteó reorganizar rutas y paradas para mejorar la movilidad.
SANTO DOMINGO.– El presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, reconoció que choferes, motoristas, conductores particulares y autoridades forman parte del problema del desorden en el tránsito.
“Todos somos parte del problema del tránsito en la República Dominicana”, afirmó el dirigente del transporte público de pasajeros.
Durante su participación en el programa Panorama de la Tarde, que se transmite por Canal TV 32 y Panorama FM 96.9, Hubieres cuestionó la descoordinación entre los organismos del Estado que intervienen en la política de transporte.
En ese sentido, aseveró que el Consejo de Dirección del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Codintrant) “no sirve para nada”.
También criticó la cantidad de agentes con que cuenta la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), al señalar que unos 1,500 agentes resultarían insuficientes para atender las necesidades existentes.
Hubieres sostuvo además que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) no dispone de los recursos necesarios para solucionar los problemas del transporte y la movilidad.
Asimismo, afirmó que la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) enfrenta limitaciones presupuestarias para atender los problemas de mantenimiento.
Plantea reorganizar rutas
El presidente de Fenatrano consideró que en el país no existe un proyecto nacional integral para resolver el transporte masivo de pasajeros, pese a la construcción de líneas del Metro de Santo Domingo, teleféricos y corredores.
Aseguró que Fenatrano ha presentado alternativas para contribuir a mejorar la movilidad, entre ellas la reorganización de rutas y paradas del transporte público.
Hubieres explicó que ha propuesto a los diferentes directores del Intrant implementar un sistema de rutas en forma de anillo, de manera que los autobuses realicen recorridos circulares y retornen a sus puntos de salida.
A su juicio, este modelo contribuiría a descongestionar zonas como el parque Enriquillo, la Zona Universitaria y el Centro de los Héroes, entre otros puntos del Gran Santo Domingo.
También rechazó que el desorden del tránsito pueda atribuirse exclusivamente al transporte público y señaló que la mayor parte de la flota vehicular corresponde a vehículos privados.
Hubieres indicó que ha planteado a diferentes gobiernos la construcción de nuevas conexiones viales para descongestionar el tránsito, entre ellas un puente que comunique Santo Domingo Este y Santo Domingo Norte desde Los Tres Brazos.
Accidentes de tránsito
Sobre los accidentes, Hubieres afirmó que una parte significativa de los recursos destinados a salud se utiliza en servicios de traumatología, especialmente para atender a personas involucradas en accidentes de motocicletas.
El dirigente sindical sostuvo además que, contrario a la percepción existente, el transporte público de pasajeros se encuentra entre los sectores que menos accidentes producen en el país.
